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动力电池方面，2022年累计装机量261.8GWh，同比增进84.3%。
近几年，磷酸铁锂日新月异，2019年、2020年、2021年、2022年在乘用车边界的装机量占比分裂为4.2%、13%、39.4%、55.6%。三元锂则份额则从3年前的84.3%腰斩到了43.5%。
从资料方面来看，磷酸铁锂电池在短期内依然保留快快补充，2022年墟市份额赶过三元达到55.6%。电芯原料价值在2022年岁暮又展现必然幅度的热潮，低本钱电池的市场优势进一步加强。
可是比亚迪的电池主要是自用，累计渗出率达26.3%，2022年终年新能源汽车总产量达721.9万辆，报告指出，磷酸铁锂装机量的一日千里自然与比亚迪销量的暴增有着直接关系半岛体育，同比加添97.5%，新能源板块告竣速疾增长突破年代预期。去年售卖186万辆车，用的尽是磷酸铁锂电池。方今比亚迪的刀片电池即是磷酸铁锂。
1月29日，乘联会发布了《2022年12月新能源汽车三电方式洞察申述》。
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